教學(xué)設(shè)備：超級(jí)電容電動(dòng)汽車工作原理示教板

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　　超級(jí)電容電動(dòng)汽車工作原理示教板中的電容器

　　超級(jí)電容器

　　超級(jí)電容器是指既擁有與傳統(tǒng)電容器一樣較高的放電功率，又擁有與電池一樣較大的儲(chǔ)存電荷的能力。因?yàn)樗烹娞匦匀耘c傳統(tǒng)電容器更為相似，所以仍可稱之為“電容”‘對(duì)于超級(jí)電容器的名稱還沒有統(tǒng)一的說法，有的稱之為“超電容器”。

　　超級(jí)電容器的原理

　　“雙電層原理”是超級(jí)電容器的核心，這是由該裝置的雙電層結(jié)構(gòu)決定的。超級(jí)電容器是利用雙電層原理的電容器。當(dāng)外加電壓作用于普通電容器的兩個(gè)極板時(shí)，他所裝置存儲(chǔ)電荷的原理是一樣的，正電極與正電荷對(duì)應(yīng)、負(fù)電極與負(fù)電荷對(duì)應(yīng)。而超級(jí)電容器除了這些功能外，當(dāng)受到電場(chǎng)作用則會(huì)在電解液、電極之間產(chǎn)生相反的電荷，此時(shí)正電荷、負(fù)電荷分別處于不同的接觸面，這種條件下的負(fù)荷分布則屬于“雙電層”，因電容器結(jié)構(gòu)組合上的改進(jìn)，超級(jí)電容器的電容儲(chǔ)存量也是越來越大。

　　當(dāng)超級(jí)電容器兩極板間電勢(shì)小于電解液的標(biāo)準(zhǔn)電位時(shí)，超級(jí)電容器則是正常的工作狀態(tài)，相反則不正常的。根據(jù)超級(jí)電容器原理，其在運(yùn)用過程中并沒有出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，它僅僅是在物理性質(zhì)上的變化，因此超級(jí)電容器的穩(wěn)定性更加可靠。

　　超級(jí)電容器其實(shí)就是具有雙電層原理的電容器。它在體系中對(duì)于某一電極來說，會(huì)在電極表面一定距離內(nèi)產(chǎn)生與電極上的電荷等量的異性離子電荷，來使其保持電中性;當(dāng)將兩極和外電源連接時(shí)，由于電極上的電荷遷移作用而在外電路中產(chǎn)生相應(yīng)的電流，而溶液中離子遷移到溶液中會(huì)呈現(xiàn)出電中性，這就是雙電層電容器的充放電原理。

　　超級(jí)電容器原理技術(shù)特性

　　超級(jí)電容器在分離出的電荷中存儲(chǔ)能量，用于存儲(chǔ)電荷的面積越大、分離出的電荷越密集，其電容量越大。其技術(shù)特性如下：

　　1. 能量轉(zhuǎn)換效率高，過程損失小，大電流能量循環(huán)效率 ≥ 90% ;

　　2.充電速度快，充電10 秒~10 分鐘可達(dá)到其額定容量的 95 %以上;

　　3.產(chǎn)品原材料構(gòu)成、生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存以及拆解過程均沒有污染，是理想的綠色環(huán)保電源;

　　4.循環(huán)使用壽命長(zhǎng)，深度充放電循環(huán)使用次數(shù)可達(dá) 1~50 萬次;

　　該教學(xué)設(shè)備超級(jí)電容電動(dòng)汽車工作原理示教板是隸屬于汽車教學(xué)設(shè)備系列’以上內(nèi)容就是介紹的超級(jí)電容電動(dòng)汽車工作原理示教板中的超級(jí)電容器，該教學(xué)設(shè)備就是根據(jù)超級(jí)電容的內(nèi)容研發(fā)的，歡迎定制!

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