電控汽油燃油噴射系統實驗臺

電控汽油燃油噴射系統實驗臺是由電控汽油燃油噴射系統以及零部件組成，該汽車教學設備配有移動臺架，主要適用于各類院校對于電控汽油燃油噴射系統的研發與培訓。

　　電控汽油燃油噴射系統實驗臺功能

　　1. 電控汽油燃油噴射系統實驗臺配有OBD-2接口可用解碼器解碼，讀取動態數據流及系統匹配等操作;

　　2. 該汽車教學設備采用油門同步加速設計模擬原車加速工況;

　　3. 該實驗臺可進行聯網教學接口，可用遠程進行檢測、診斷、讀取數據流、匹配打印等操作;

　　4. 該實驗臺的數字表動態顯示傳感器的工作電壓及變化;

　　5. 該實驗臺發動機防盜功能演示及防盜匹配操作;(和車型有關);

　　6. 該實驗臺LED燈動態顯示節氣門、噴油器、碳管電磁閥等執行器工作;

　　6. 該實驗臺配有傳感器模擬裝置;實現不同工況模擬演示教學;

　　7. 該實驗臺是全鋁金屬面板雕刻原車電路圖、工作原理圖，外接端子便于電路測量分析及檢測;

　　8.該實驗臺可進行 可動態演示進氣控制系統、噴油及點火各系統的工作過程，

　　電控汽油燃油噴射系統實驗臺在電控汽油噴射系統中，汽油是由電動汽油泵從燃油箱中泵出，經過汽油濾清器輸送到電磁噴油器和冷起動噴油器調節器與噴油器并聯，并且保證供給電磁噴油器內的汽油壓力與噴射環境的壓力之差保持不變。

　　燃油泵按其安裝位置可以分為外裝泵和內裝泵兩種。外裝泵將泵裝載油箱之外的輸油管路中，內裝泵則是將泵安裝在燃油箱內。與外裝泵相比，內裝泵不易產生氣阻和燃油泄露，而且燥聲小。

　　電控汽油燃油噴射系統實驗臺脈動阻尼器可以消除噴油時油壓產生的微小波動，進一步穩定油壓。電磁噴油器按照發動機控制的噴油脈沖信號把汽油噴入進氣道。當冷卻水溫度低時，冷起動噴油器將汽油噴入進氣總管，以改善發動機低溫時的起動性能。

　　電控汽油燃油噴射系統實驗臺采用汽油噴射系統的發動機必須及時補充燃油。電動燃油泵則需要隨時供應充足的高壓油，并能滿足噴射系統有穩定的工作油壓。大量的多余燃油通過壓力調節器流回油箱。電動燃油泵裝在油箱內，浸在油里，以冷卻油泵電機和減少噪聲，并減少氣阻。如果油箱內的燃油過低，而沒有及時補充燃油，則易出現油泵噪聲大、溫度高、氣阻增多，影響電動燃油泵和發動機的工作性能。

　　電控汽油燃油噴射系統實驗臺點火開關接通時，不要斷開電器設備。對于裝用電控噴射發動機的汽車，只要點火開關是打開狀態，就不能斷開12伏電器設備，因為，電控噴射發動機汽車的電器設備多為電磁線圈組成，斷開電路時，由于線圈的自感作用會產生瞬間電壓(5 000伏～10 000伏)，從而使計算機或傳感器損壞。

　　電控汽油燃油噴射系統實驗臺應定期清潔燃油系統和進氣系統。電控噴射汽車發動機燃油噴射系統對燃油壓力和噴油霧狀有很高的要求，以保證燃油及時準確的供應和充分的燃燒。

　　但如果燃油噴射系統不清潔，則會造成油路堵塞或油路不通暢，閥門關閉不嚴，噴油霧化不良，供油壓力下降，供油量不足，發動機運轉性能下降。可采用專用燃油噴射系統的清洗劑和清洗機器，清洗燃油系統內燃油膠質和污垢，定期清潔可保證汽車發動機工作的穩定性，迅速恢復汽車良好的工作性能。

　　電控汽油燃油噴射系統實驗臺是汽車教學設備的重要組成部分，該汽車教學設備的零部件傳感器執行器、及輔助元件，金屬檢測控制面板等。