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后驅AT自動變速器實驗臺是由濟南恒信教具有限公司定制的,該新能源汽車教學設備主要是由后驅AT自動變速器以及汽車原廠零部件組成,適合各類院校教學。
1.后驅AT自動變速器實驗臺的故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設置多種實車自動變速器常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明;電控系統(tǒng)的故障設置操作方法簡單、隱蔽、考核方便;
2.該新能源汽車教學設備配備原車診斷座,可使用電腦診斷儀對自動變速器電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等;
3.該汽車教學設備附帶原廠維修資料及實驗臺使用說明書;
4.該設備加裝電源總開關、及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置;
5.該新能源汽車教學設備面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等;
6.該設備采用變頻電機驅動模擬原車加速工況;
7. 該設備具有LED燈顯示擋位變化、電磁閥等執(zhí)行器工作情況;
8.該設備具有指針式壓力表指示各油道壓力值;
9. 該汽車教學設備具有電控自診斷功能,配有OBD診斷接頭,可進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等操作;
現(xiàn)在自動變速箱一般都是液力變矩器式自動變速箱,也就是俗稱的“AT”自動變速箱。它主要由兩大部分構成:發(fā)動機飛輪連接的液力變矩器。2、緊跟在液力變矩器后方的變速機構。
后驅AT自動變速器實驗臺的液力變矩器的作用是將發(fā)動機的動力輸出傳遞到變速機構。它里面充滿了傳動油,當與動力輸入軸相連接的泵輪轉動時,該汽車教學設備會通過傳動油帶動與輸出軸相連的渦輪一起轉動,從而將發(fā)動機動力傳遞出去。它的原理就像一把插電的風扇能夠帶動一把不插電的風扇的葉片轉動一樣,并且AT自動變速箱每個檔位都由一組離合片控制,從而實現(xiàn)變速功能。
現(xiàn)在的AT自動變速箱采用電磁閥對離合片進行控制,使得系統(tǒng)更簡單,可靠性更好。AT自動變速箱的傳動齒輪和手動變速箱的傳動齒輪并不相同。AT自動變速箱采用的是行星齒輪組實現(xiàn)扭矩的轉換。
經(jīng)過綜上所述,大家會對后驅AT自動變速器實驗臺有所了解,該新能源汽車教學設備還具有參數(shù)數(shù)碼顯示等功能。