新能源汽車燃料電池系統示教板

由于燃料電池具有比功率大、質量體積小、起動快、能耗少、壽命長、工作溫度低等特點。汽車燃料電池示教板也在此基礎上進行定制和研究開發與定制，該示教板隸屬于新能源汽車教學設備系列，配有移動臺架等。

　　汽車燃料電池示教板能源管理系統

　　汽車燃料電池示教板的燃料電池汽車能源管理系統的主要任務就是控制燃料電池汽車動力系統的能量轉換和傳輸過程，從而達到期望的車輛響應。它應該達到這樣的目標：在不損害車輛性能和部件壽命的前提下，均衡各部件的工作負荷、降低能量損失、提高燃料經濟性。

　　其能源管理系統主要包括功率分配管理、速比控制管理和制動能量回饋管理這三個部分，核心管理部分為功率分配管理。功率分配管理的任務是在給定的功率需求情況下，協調好兩個或者兩個以上動力源的功率輸出比例，使每個動力源的功率輸出效率都處在最佳點上，從而增加能量的利用效率和整體的燃料經濟性;而速比控制管理和制動回饋管理的任務就是降低驅動電機輸入端的功率需求。

　　汽車燃料電池示教板能源管理主要過程如下

　　系統根據燃料電池混合動力汽車的轉矩需求和系統的限制條件來確定車輪轉矩命令;然后根據轉矩命令和燃料電池系統運行狀態確定最大的燃料經濟性;最后在特定的功率輸出情況下，確定動力系統的驅動模式以及各模式之間的轉換機制從而確定傳動系速比。能源管理系統根據當前車速、蓄電池的$0C等狀態以及駕駛員的轉矩需求信號，決定當前汽車的最佳擋位，即速比。在確定了車匕所負荷的功率需求后，根據功率分配管理策略計算出對燃料電池系統的需求功率，以保證在滿足當前動力需求下獲得較好的整車能量效率。

　　而當燃料電池混合動力汽車處于制動狀態時，轉矩需求為負值，此時能源管理系統就根據預先制定的制動能量回饋管理策略確定電動機的回饋轉矩，由此最后達到較佳的能量回饋效率。

　　目前得到應用的是質子交換膜燃料電池。相對于其他幾種燃料電池，PEMFC有以下優點：功率密度高、工作溫度低、電解液為固態、對二氧化碳不敏感。所以PEMF(：為目前最有前途的一種燃料電池。燃料電池將成為未來的最佳車用能源。

　　汽車燃料電池示教板的燃料電池特點

　　1.節能轉換率高;

　　2.排放基本達到零污染;

　　3.無振動與噪聲，壽命長;

　　4.結構簡單，運行平穩;

　　5.要求高質量密封;

　　6.需要配備輔助電池系統;

　　燃料電池系統示教板的燃料電池系統有燃料供應系統;氧化劑系統;發電系統水管系統;熱管系統;電力系統;控制系統;安全系統。

　　汽車燃料電池(氫氣)系統示教板的燃料電池正、負極之間是攜帶具有充電電荷的固態或者液態電解質，在電極上的催化劑如白金用來加速電化學反應。按照電解質及電極材料的不同，燃料電池可分為堿性、磷酸、熔融碳酸鹽、固體氧化物及質子交換膜燃料電池(PEMFC)。

　　汽車燃料電池系統示教板的燃料電池系統從能量密度、操作溫度、耐二氧化碳能力以及耐振動沖擊能力等來看，質子交換膜燃料電池;最適合用作混合電動汽車的動力電源，它與電動機結合后，成為一種新概念的動力機，是內燃機強有力的競爭者。

　　現在應用較為廣泛的新能源汽車教學實訓設備中的汽車燃料電池氫氣系統示教板，汽車燃料系統示教板也是運用以上原理研發的，他們都是新能源汽車教學設備的重要組成部分，可以為各類院校對汽車燃料電池進行研發和培訓使用。